Для транспортировки некоторых видов грузов требуется обеспечить поддержание соответствующего температурного режима. Причем сохранить качественные характеристики определенной продукции возможно только при достаточной высокой температуре. В этом случае становится актуальной услуга доставки грузов в тепле.

Особенностью такого способа грузоперевозки является соблюдение определенных температурных и влажностных показателей, требуемых для хранения скоропортящейся продукции, в течение всего маршрута. Доставка грузов в тепле осуществляется при помощи изотермических фургонов и рефрижераторов. Рефрижераторное оборудование позволяет устанавливать и поддерживать необходимую температуру. Изотермический фургон не может самостоятельно создавать нужный микроклимат. Однако за счет хорошей изоляции он отлично сохраняет температуру груза по принципу термоса.

Перевозки в тепле являются одним из направлений деятельности компании «Грузовой Вопрос». Мы предлагаем индивидуальные решения по доставке скоропортящейся продукции. Наши опытные логисты помогут подобрать транспортное средство и спланируют маршрут таким образом, чтобы обеспечить безопасность и максимальную оперативность перевозки.

Прямая перевозка — это доставка груза одним видом транспорта. Такой способ часто называется унимодальным. Прямая перевозка является весьма востребованной услугой. Она особенно актуальна в том случае, если изначально заданы начальный и конечный пункты логистической цепи, а промежуточные этапы (размещение грузов на складе и проч.) отсутствуют.

Процесс организации прямых перевозок предполагает наличие соответствующей квалификации и опыта. Только специалисты смогут обеспечить полную сохранность груза и в кратчайшие сроки доставить его в пункт назначения. Если вам требуется организовать прямую перевозку, обращайтесь в компанию «Грузовой Вопрос». Наши опытные специалисты помогут подобрать подходящее транспортное средство с учетом особенностей груза, детально проработают маршрут и обеспечат оперативность и надежность перевозки. Мы тщательно контролируем весь процесс доставки вплоть до прибытия в пункт назначения. Это позволяет нам своевременно находить оптимальные решения при возникновении внеплановых ситуаций в процессе грузоперевозки.

Обрешетка – очень распространенный вид упаковки, подходящий для разных грузов (жидких, хрупких, дорогостоящих и др.). Она облегчает транспортировку и защищает от повреждений. В ее изготовлении используются пиломатериалы, металлическая лента, гвозди и дополнительные элементы для фиксации груза (пузырьковая пленка, картон и т.п.).

Упаковка в форме обрешетки существенно увеличивает объем и массу грузов, поэтому изменяет цену перевозки. В процессе расчета в этом случае берется объем груза, помноженный на коэффициент 1,3. При этом конечная стоимость транспортировки увеличивается примерно на 25%.

Тяжеловесные и негабаритные перевозки в Российской Федерации регламентируются Инструкцией по перевозке крупногабарита и тяжеловесных грузов. Действующий по всей территории Российской Федерации документ утвержден Министерством транспорта 27-го мая 1996 года, а 24.07.2012 г. откорректирован в соответствии с современными требованиями. Его дополняют Федеральные законы «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» и «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», а также Правила дорожного движения и КоАП РФ.

Авиационные перевозки ценятся за свою скорость и минимальные сроки доставки любых грузов. В сравнении с наземным и морским транспортом они выигрывают возможностью доставки на дальние расстояния в труднодоступные районы. По воздуху наиболее удобно отсылать небольшие партии ценных или срочных грузов (почта, медикаменты, скоропортящиеся товары, гуманитарная помощь и др.).
К недостаткам авиационного транспорта относят малую грузоподъемность, невозможность работы с крупногабаритными грузами и высокую себестоимость. Эти минусы и определяют довольно маленький процент воздушных перевозок в общем мировом объеме грузооборота. В отношении транспортировки грузов его доля составляет примерно 1%. Для пассажирских поездок он используется немного чаще – около 5% международного пассажирооборота.

Роликовые коньки, самокаты и скейтборды перевозятся в багаже либо в ручной клади в зависимости от габаритов транспортного средства. Независимо от типа транспортировки для подобных устройств используется специальный чехол. Он обеспечит необходимые удобство и безопасность.

Если инвентарь будет сдаваться в багаж (например, при авиаперевозке), то для него создается более плотная защитная упаковка, или выбирается отделение негабаритного багажа – в которое сдают лыжи, детские коляски и т.п.

Устройства, оснащенные аккумуляторами (мотокаты, ховерборды и др.), к перевозке воздушным транспортом запрещены в связи со склонностью батарей к самовозгоранию.

Вы можете упаковать груз как самостоятельно, так и доверить это дело специалистам нашей компании. У нас есть услуга по профессиональной упаковке грузов. Наши эксперты подготовят ваш товар для отправки, упакуют с укрупнением грузовых мест и правильно промаркируют, чтобы в дороге и при разгрузке/погрузке с вашей посылкой хорошо обращались. При самостоятельной упаковке стоит исходить от типа груза. В некоторых случаях достаточно бумаги или упаковочной пленки, в других необходима жесткокаркасная упаковка.